Newsletter dédiée au Système d'automatisation MORPHEE de D2T

EN BREF

Invitation le 8 avril 2010

Dans un contexte économique sensible, la politique stratégique de D2T est d'investir pour l'innovation et les nouvelles technologies du transport de demain. Pour avoir un aperçu de
nos solutions puissantes, nous vous convions à une journée découverte dans l'un de nos centres de développement à Rouen.

Programme
 Y assister
 Plan d'accès

Vous bénéficierez de la visite du banc à rouleaux Euro 5 - Euro 6 dont s'est dernièrement doté D2T.

 
Types d’émission :
- Essence
- Diesel
- Carburants alternatifs
 Types de véhicules :
- Véhicule de tourisme
- Véhicule utilitaire
- 4X4
 Types d’essais :
- Dépollution
- Performance
- Consommation
- Mise au point
- Enceinte climatique - 7°C




D2T se diversifie et propose aujourd'hui des essais pour les motorisations du transport aérien. Rendez-vous au salon Aerospace Testing du 18 au 20 mai 2010 à Hambourg pour rencontrer des experts qui vous  présenteront en exclusivité des solutions novatrices en termes d'automatisation et simulation temps réel (MORPHEE 2).


Contactez votre interlocuteur commercial ou demandez à être contacté


Banc de puissance pour prise de force (PTO)

L’un des plus grands constructeur / distributeur d’équipement agricole s’est équipé d’un frein D2T-DE900 pour mesurer la puissance directement sur la prise de force de leurs plus puissants tracteurs (250 kW à 1000 tr/min). D2T a proposé un frein à courants de Foucault DE900 (900kW) 5500Nm à partir de 1100 tr/min, à 500 tr/min un couple de 4000Nm. Ces spécifications techniques garantissent une importante marge de couple par rapport aux applications demandées permettant l’adéquation du frein aux futures applications. L’intérêt de cette solution est de rester proche en dimensions (extérieures, diamètre rotor, inertie) des freins utilisés pour limiter les modifications d’implantations.

Utilisation :

- Mesure de la puissance sur des matériels fort couple via la prise de force,
- Large plage de puissance et de vitesse pour une utilisation au banc moteur,
- Interface disponible avec notre superviseur MORPHEE,
- Intégration maîtrisée par une conception mécanique compacte et robuste. 

 En savoir +


Transformez vos essais


Nos prestations en essais ne vous sont pas inconnues…

Mais les connaissez-vous dans leur étendue et leur variété ? Savez-vous par exemple que D2T a une longue expérience dans le benchmarking des véhicules de la concurrence ?
Ou encore qu’elle réalise des essais de démarrage à froid en chambre climatique, qu’elle valide des architectures hybrides sur bancs à rouleaux ?
Des centres à la pointe de la technologie et des équipements conçus pour le transport du futur (banc à rouleaux émission nouvelle génération, simulation...)
Une expertise reconnue :
Des équipes qui connaissent vos méthodologies, pour les avoir pratiquées sur vos sites.
La propulsion de demain commence aujourd'hui.


Nos prestations en un clic

L'étendue de nos moyens
A propos de D2T
D2T est une société leader en développement et calibration du groupe moto-propulseur et  en ingénierie et équipement de bancs d’essais. Grâce à ses outils avancés en automatisation, en simulation et en calibration développés pour des constructeurs majeurs, D2T est fortement engagée dans les solutions pour propulsions électriques et hybrides. D2T est partenaire de l’ IFP, Institut Français du Pétrole.
 
 
Plus d'informations
Pour plus d’informations sur les produits et services D2T, contact : Régis de Bonnaventure | Tel : 01 30 13 07 07
Web :
http://www.d2t.com | Ce message a été envoyé par sales@d2t.com | Adresse de réponse à sales@d2t.com
 
 

Désabonnement
Vous pouvez nous adresser une demande de désinscription en cliquant
ici.